apeks.tech EN
News · Companies & Industry 29 Temmuz 2026 · 1 dk okuma

Damen, TSSM için İkinci CSOV 9020'yi Denize İndirdi

Damen, Tayvan açıklarındaki rüzgar enerjisi projeleri için TSSM filosuna katılacak ikinci CSOV 9020 gemisini denize indirdi.

Yayın Ekibi Güncellendi 31 Temmuz 2026

Read this in English →

Temsilî fotoğraf: Berrak mavi gökyüzü altında, vinçlerin bulunduğu bir sanayi limanında büyük bir konteyner gemisi.
Temsilî görsel

ETKİ ÖZETİ

Kimi etkiliyor
OtherWorldwide
İçindekiler
  1. Seriden İkinci Gemi Denize İndirildi
  2. Offshore Koşullarına Uygun Tasarım
  3. Verimlilik ve Yakıt Esnekliği
  4. Asya Pazarına Özel Uyarlama

Seriden İkinci Gemi Denize İndirildi

The Maritime Executive’in haberine göre, Damen Shipyards Group, Ta San Shang Marine Co., Ltd. (TSSM) için inşa edilen iki Commissioning Service Operations Vessel (CSOV) 9020 gemisinden ikincisini denize indirdi. TSSM, Tayvan sularında offshore rüzgar çiftliklerinin inşası ve bakımını desteklemek amacıyla Japonya’dan Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. ile Tayvan’dan Ta Tong Marine Co., Ltd. arasında kurulan bir ortak girişim.

TSS Challenger adını taşıyacak yeni gemi, 2027’nin başında teslim edilmesi planlanıyor ve daha önce teslim edilen Damen yapımı TSS Cruiser ile birlikte filoya katılacak. İnşaat, Damen’in Vietnam’ın Ha Long kentindeki tersanesinde sürdürülüyor.

Offshore Koşullarına Uygun Tasarım

CSOV 9020, offshore enerji operasyonlarının gerektirdiği koşullara uygun olarak tasarlandı; teknenin formu, gemide bulunan 120 kişiye kadar personelin konforu için güçlü bir deniz tutma ve stabilite performansı sunmayı hedefliyor. Mürettebat ve teknisyenler otel sınıfı kamaralarda konaklıyor ve hareket dengeleme sistemine sahip bir yürüyüş köprüsü aracılığıyla offshore yapılara geçiş yapıyor. Gemi ayrıca offshore enerji tesislerinin yaşam döngüsü boyunca operasyonları desteklemek için gereken ekipman ve malzemelerin depolanmasına olanak tanıyan kapasiteye sahip.

Verimlilik ve Yakıt Esnekliği

Damen, geminin optimize edilmiş tekne formunun yakıt tüketimini azalttığını belirtiyor; bu özellik, emisyonları düşürmek için hibrit dizel-elektrik tahrik sistemiyle birleştiriliyor. CSOV 9020 ayrıca gelecekte yeşil metanolle çalışmaya hazır hale getirildi ve alternatif yakıt kullanılabilir hale geldiğinde bu yakıta geçişe imkan tanıyor.

Asya Pazarına Özel Uyarlama

Damen Asya-Pasifik Bölge Satış Direktörü Thomas Röwekamp, bu kilometre taşının, Avrupa’daki offshore rüzgar sektöründe yıllar içinde edinilen deneyimin Asya koşullarına uyarlanmasını yansıttığını söyledi. Röwekamp, “Geminin özellikleri, Asya pazarının hızlı gelişimini destekleyecek şekilde özenle uyarlandı ve ince ayarlandı” dedi ve bu gemilerin önümüzdeki yıllarda TSSM ile müşterilerinin bölgesel bir enerji sektörü inşa etmesine destek olacak şekilde konumlandırıldığını ekledi.

Bu içerikte düzeltme gerektiren bir hata mı var? Bize yazın

Apeks Tech Yayın Ekibi

Kaynaklı derleme

Apeks Tech yayın ekibi — kaynaklı derleme ve mühendis bakışlı analiz; her haberde kaynaklar ayrıca listelenir. Yayın ilkeleri →

Was this useful?

Bunu bir meslektaşınıza iletin

DPA’niz, teknik süperintendentiniz ya da bir armatör dostunuz bunu görmeli mi? İletmek sıfır maliyetli.

E-posta ile ilet LinkedIn

Bu size iletildiyse, kendi kopyanızı alın → abone olun.

Share LinkedIn X

İlgili içerikler

Apeks Brief

Ücretsiz

Gemileri yönetenler için karar istihbaratı: ne değişti, kimi etkiliyor, ne yapılmalı.

  • Haftada bir e-posta — varsayılan sıklık, dilediğiniz an değiştirirsiniz.
  • Haftanın öne çıkan gelişmeleri: her biri bir başlık ve ne değiştiğini söyleyen tek cümle.
  • Türkçe ya da İngilizce. Tek tıkla ayrılırsınız, adresiniz kimseyle paylaşılmaz.
Son sayıdan 12 Eylül 2026
  • RINA, Silverstream'in Enerji Tasarrufu Metodunu İnceledi
  • IMO MSC 111: MASS Kodu, LRIT Erişimi ve Korsanlık Verileri
  • IMO Net-Sıfır Görüşmelerinde Kritik Konular Askıda Kaldı
Bu sayının tamamını okuyun →

Ücretsizdir ve ücretli bir sürümü yoktur. E-postanıza bir onay bağlantısı gönderilir; onaylamadan liste bir şey göndermez.