Türkçe
Denizciliğin teknoloji gündemi — Türkçe
Armatörler ve denizcilik profesyonelleri için seçilmiş gelişmeler, kaynaklı haber derlemeleri ve mühendis bakışlı analizler. English edition →
Rehberle başlayın: maritime tech nedir? gemide uydu interneti seçimi IACS E26/E27 siber güvenlik SIRE 2.0 geçişi
GMDSS nedir? Deniz alanları, zorunlu donanım ve operatörün gerçek yükümlülüğü
GMDSS bir cihaz değil, geminin seyrettiği deniz alanına göre değişen bir yükümlülükler seti. A1–A4 alanları, her alanda zorunlu olan donanım, GMDSS radyo kayıtları ve PSC denetiminde en sık tutulma sebepleri.
Karina temizliği: yakıt faturasıyla mevzuatın kesiştiği yer
Biyolojik kirlenme neden bir maliyet kalemi, suüstü ve sualtı temizliğin farkı nedir, Türk sularında sualtı temizliği hangi izne tabi ve bir temizlik kararı hangi kanıta dayanmalı.
Fransa'dan Yüzer Rüzgar için 5 Limana 300 Milyon Dolar
Fransa, France 2030 programı kapsamında beş limana yaklaşık 300 milyon dolarlık kaynak ayırarak yüzer rüzgar enerjisi altyapısını güçlendiriyor.
ABS: Yüzer Rüzgar Enerjisi Destek Gemisi Arzını Zorlayacak
ABS raporuna göre yüzer açık deniz rüzgar enerjisi projeleri, 2029 gibi erken bir tarihte özel donanımlı destek gemilerinde arz sıkıntısına yol açabilir.
Damen, TSSM için İkinci CSOV 9020'yi Denize İndirdi
Damen, Tayvan açıklarındaki rüzgar enerjisi projeleri için TSSM filosuna katılacak ikinci CSOV 9020 gemisini denize indirdi.
Bureau Veritas, Seatrium'un 30MW Yüzer Veri Merkezine Onay Verdi
Bureau Veritas, Seatrium'un 30MW'lık yüzer veri merkezi konseptine Prensip Onayı (AiP) vererek offshore dijital altyapı gelişimine katkı sağladı.
Nükleer Gemi Konseptleri Onaylandı, Hizmete Yıllar Var
Üç ayrı nükleer tahrikli ticari gemi konsepti ön onay aldı, ancak nükleer güçlü bir ticaret gemisinin limana yanaşmasına hâlâ çok uzun bir yol var.
Irak, Suriye ile Akdeniz Petrol Boru Hattı İçin Anlaşacak
Irak hükümeti, petrolünü Akdeniz üzerinden ihraç etmek için Suriye ile boru hattı mutabakat muhtırası imzalanmasını onayladı.
Süper Tanker, Husi Tehdidindeki Kızıldeniz Boğazından Döndü
Hong Kong bayraklı boş tanker New Champion, Bab el-Mandeb Boğazı'na yaklaşırken ani bir U dönüşü yaparak doğuya yöneldi.
Husiler Suudi Tankerlerini Uydu Verisiyle Vuruyor Olabilir
Suudi bayraklı tankerlere yönelik Husi saldırılarındaki artan hassasiyet, İran destekli uydu istihbaratı kullanıldığına işaret ediyor.
IMO Net-Zero Çerçevesi rehberi: hedefler, iki kademeli karbon fiyatı ve Mart 2028'den önce yapılacaklar
Emisyon limitini sektör-geneli karbon fiyatıyla birleştiren ilk küresel çerçeve, 4 Aralık 2026'da kabul oylamasına gidiyor. GFI mekanizması nasıl işliyor, $100/$380 telafi birimleri gemi başına ne demek ve her senaryoda kazandıran hazırlık.
Gemiyi makine dairesi tutuklatır: 2025'in 52.000 PSC denetimi ne söylüyor?
Tokyo ve Paris MoU'nun 2025 yıllık raporlarını satır satır okuduk — 52.020 denetim, 141.965 eksiklik, 1.943 tutulma. Tutulmalık eksiklik verisinin işaret ettiği yer güverte altı: gemiyi durduran arızaların çoğu makine dairesinde yaşıyor ya da doğrudan bakım defterinden çıkıyor. General cargo işleten için tablo daha da net.
Saronic ve Samsung Heavy'den ABD'de Otonom Gemi Ortaklığı
Saronic ile Samsung Heavy Industries, ABD gemi inşa sanayisini güçlendirmek için otonom deniz sistemleri ve tersane otomasyonunda iş birliği yapacak.
Kızıldeniz'de Husi Tehdidiyle Rota Değiştiren Gemi Sayısı Artıyor
Husi tehdidi nedeniyle 22 Temmuz'da altı geminin daha rota değiştirdiği bildirilirken, MTSC üzerindeki trafik büyük ölçüde sabit kaldı.
Paris MoU tutulma oranı yüzde 4,18'e çıktı — ama uzun vade tabloyu değiştiriyor
Paris MoU'nun 2025 yıllık raporu tutulma oranını yüzde 4,18 olarak veriyor; 2024'te yüzde 4,03'tü. Aynı rapor 2022 için yüzde 4,25 kaydediyor — yani son yükseliş yeni bir zirve değil, eski seviyeye dönüş.
RightShip'in yaş eşiği 11'e indi — gerekçeyi kendi PSC verisi anlatıyor
1 Temmuz 2026'dan itibaren 11 yaş ve üstü dökme kuru ile genel kargo gemilerinde RightShip denetimi bekleniyor. Asıl dikkat edilecek yer son kademe: RightShip kendi yayınlarında bunu iki farklı şekilde veriyor. 2025 PSC analizi ise kovaladığı riskin nerede durduğunu gösteriyor.
Bir CIC'in gerçek bedeli: tek balast suyu sorusuna bağlanan 30 tutulma
Tokyo MoU'nun 2025 balast suyu kampanyasına ilişkin ön sonuçları, yoğunlaştırılmış denetim kampanyasını rakama döküyor — 9.244 denetim, 184 tutulma ve kampanya bulgularının çoğunu taşıyan tek bir eksiklik kodu.
Gemi siber güvenliği rehberi: hangi kural hangi geminize uygulanıyor?
Denizcilikte siber güvenlik tek bir kural değil, birbirine karıştırılan iki ayrı rejim: IMO'nun emniyet yönetim sistemi tarafı ve IACS'ın klas tarafı. Hangisinin hangi gemiye, hangi tarihten itibaren ne getirdiğini ayıran pratik bir rehber.
Gemide uydu interneti: LEO, VSAT ve L-band arasında nasıl seçim yapılır?
Starlink hızlı, ucuz ve her yerde konuşuluyor — ama emniyet haberleşmesi sayılmıyor ve kapsaması ülke ülke değişiyor. Gemiye uydu bağlantısı seçerken hangi soruların hangi sırayla sorulacağına dair pratik bir rehber: birincil hat, yedekleme ve emniyet katmanı.
Husi Ablukası Tehdidi Suudi Tanker Rotalarını Değiştiriyor
Husilerin Suudi limanlarına yönelik abluka tehdidi, doğrudan saldırı olmasa da bazı tankerlerin rotasını değiştirmesine neden oldu.
J-Ocean ve Ucast, Akıllı Tersane İçin Anlaştı
J-Ocean Heavy Industries ile Ucast, Güney Kore'deki Gunsan Tersanesi'nde 5G, yapay zeka ve robotik tabanlı akıllı tersane projesi için mutabakat imzaladı.
ABS, 15.000 TEU'luk Nükleer Konteyner Gemisine AiP Verdi
KAERI ve KRISO'nun eritilmiş tuz reaktörlü 15.000 TEU konteyner gemisi tasarımı, ABS'den ön onay (AiP) aldı.
Carnival, LNG'li Gemiler İçin Wärtsilä'yla 8 Yıllık Anlaşma İmzaladı
Carnival Corporation, dört LNG'li kruvaziyer gemisi için Wärtsilä ile sekiz yıllık ömür döngüsü hizmet anlaşması imzaladı.
Norveç'in SEAMLESS Projesi Otonom Gemi Mevzuatını İlerletiyor
SINTEF Ocean liderliğindeki SEAMLESS projesi, karadan çok gemi yönetimini mümkün kılarak otonom gemi mevzuatına yön veriyor.
HD Hyundai ve Kiewit Offshore ABD'de İş Birliği Anlaşması İmzaladı
HD Hyundai ile Kiewit Offshore Services, ABD gemi inşa projelerinde ortak çalışmak için Texas'ta stratejik iş birliği anlaşması imzaladı.
İran Liman Vuruları Artıyor, Hürmüz Geçişleri Yarıya Düştü
ABD'nin İran'daki altıncı gece saldırıları liman ve altyapıyı hedef alırken, Hürmüz Boğazı'ndan geçişler bir haftada yarıdan fazla azaldı.
JPMorgan Chase Philadelphia Tersanesine 24M Dolar Aktarıyor
JPMorgan Chase, denizaltı üretimi ve Philadelphia'daki gemi inşa tedarik zincirini güçlendirmek için 24 milyon dolar taahhüt etti.
Kawasaki ve NVIDIA'dan Dijital Tersane İş Birliği
Kawasaki Heavy Industries, NVIDIA ile birlikte fiziksel yapay zeka ve dijital ikiz teknolojisini kullanan yeni nesil bir dijital tersane projesi başlattı.
Repsol, Maersk Gemisine İlk Biyoetanol İkmalini Yaptı
Repsol, Barselona Limanı'nda Maersk'e ait Antonia Maersk konteyner gemisine sıfır emisyonlu gemiyle ilk biyoetanol ikmalini gerçekleştirdi.
Saronic, Texas'ta 3 Milyar Dolarlık Otonom Gemi Tersanesi Kuruyor
Saronic, Brownsville Limanı'nda otonom deniz araçları için 3 milyar dolarlık Port Alpha tersanesini 2028'de faaliyete geçirmeyi planlıyor.
Dassault Systèmes ile AITAC Dijital Gemi İnşada İş Birliği
Dassault Systèmes ve AITAC, OCX standardını 3DEXPERIENCE platformuna entegre ederek model tabanlı gemi tasarımı ve klas onayını hızlandıracak.
ABS, bound4blue'nun Pwind yöntemini inceledi; rüzgâr tahrikinde uyum gerekçesi güçleniyor
bound4blue'nun eSAIL emme yelkenlerinin ittirme gücünü nasıl hesapladığına dair klas incelemesi, armatörlere rüzgâr tahrikini EEDI, EEXI ve FuelEU Maritime'a saymak için mevzuata hazır bir yol veriyor.
Kendinden emin ama yanlış: denizcilik AI halüsinasyonu riskini fark ediyor
Üretken AI sefer planlamasından bakıma, uyumdan kiralamaya yayılırken anketler denizcilerin üçte birinin AI'nın yanlış sonuç ürettiğini gördüğünü gösteriyor — ve yalnızca küçük bir azınlığın AI politikası var.
Hanwha Ocean, gemi ömrü boyunca Rakuten Maritime'ın 'tasarımdan siber güvenlik' yaklaşımını benimsiyor
Platformun ilk ticari uygulaması olarak sunulan anlaşmada Hanwha Ocean, Rakuten Maritime'ın siber araçlarını tasarım ve inşadan işletmeye kadar gömecek; IACS E26 ve E27 ile uyumlu.
NYK, filo genelinde AI, bulut ve siber güvenlik için Microsoft Japonya ile çerçeve anlaşması imzaladı
Nippon Yusen, Microsoft Japonya ile dört önceliğe dayanan stratejik bir çerçeve anlaşması imzaladı: bulut ve üretken-AI altyapısı, iş gücü dijital becerileri, AI-ajanlı operasyonlar ve yeni iş modelleri.
2026'da armatörleri etkileyecek regülasyonlar — bir uyum takvimi
2026, birçok regülasyonun gelecek tarih olmaktan çıkıp fatura ve son tarih üretmeye başladığı yıl: FuelEU Maritime'ın ilk doğrulaması, tam kapsam EU ETS, CII derecelendirmeleri, IMO net-zero çerçevesi ve halihazırda yürürlükteki teknik kurallar. Neyin, ne zaman, kime uygulandığının sade bir haritası.
AI denizcilik operasyonlarını nasıl değiştiriyor — pratik versiyon
Otonom-gemi başlıklarının altında AI, dört sıradan operasyonu şimdiden yeniden şekillendiriyor: sefer rotası, kestirimci bakım, yakıt ve emisyon analitiği, denetim. Bugün ne işe yarıyor, ne henüz yaramıyor ve insan döngüde nerede kalıyor?
Balast suyu yönetimi: uyum gerçekte nerede çöküyor
Onaylı bir balast suyu arıtma sistemi kurmak kolay kısım. Arızalar sonrasında birikir — çalışmayan sistemler, kayıt-defteri hataları, tortu ve numune sorunları ve rejimin sessizce varsaydığı operasyonel disiplin. Tekrar eden BWM eksikliklerinin ve önleme yollarının teknik analizi.
Kağıt üstünde denizcilik siber güvenliği vs köprüüstündeki USB
Gemiler artık katman katman siber politika taşıyor — ama çoğu kağıt üstünde yaşarken, baskı altında bir USB bellek hâlâ gemi PC'sine giriyor. Asıl sorun çerçeveyi yazmak değil; onu günlük işletmede zorlayabilmek.
Makine dairesi denetiminde en sık riskler — ve neden tekrar ederler
Liman devleti kontrolü ve vetting denetçileri aynı makine dairesi eksikliklerini bulmaya devam ediyor: sintine separatörleri, hızlı-kapama valfleri, acil sistemler, sıcak-yüzey izolasyonu ve sintine alarmları. Tekrar eden bulguların ve onları önleyen bakım disiplininin teknik analizi.
Zaten var olan filo: denizcilik teknolojisinin asıl cephesi yeni-inşa değil
Yeni gemiler artık varsayılan olarak dijital geliyor. Ama sudaki filo yaşlı — gemi sayısıyla ortalama 22 yaşın üzerinde — ve yıllarca daha çalışacak. Zor ve değerli sorun, yeni-inşa düzeyi kabiliyeti bir tersane dönemi beklemeden zaten denizdeki gemilere taşımak.
Kongsberg Maritime, Berg Propulsion'ı Satın Alıyor
Kongsberg Maritime, İsveçli itki ve elektrik sistemleri üreticisi Berg Propulsion'ı satın almak için anlaşma imzaladı.
Rusya-Ukrayna Saldırıları Karadeniz ve Azak'ta Tahılı Vurdu
Rusya ve Ukrayna'nın birbirinin tahıl ihracat limanlarını vurması Azak Denizi'nde sevkiyatı durdurdu, buğday fiyatları yükseldi.
Maritime Tech Radar — Temmuz 2026: önemli beş gelişme
Aylık radarımız: bu ay dikkatinizi hak eden beş denizcilik teknolojisi ve düzenleme gelişmesi — otonom gemiciliğin ilk kodu, karbon fiyatlamasında kritik oylama, LEO bağlantısı, siber klas kuralları ve yapay zekâlı bakım.
FuelEU Maritime: armatör için uyum stratejisi el kitabı
FuelEU bir raporlama işi değil, bir ticaret pozisyonudur. Ceza matematiği, banking–borrowing–pooling mekanikleri ve 2026–2030 arasında fiyat koyanla fiyat kabul edeni ayıracak kararlar.
LEO bağlantısı gemi operasyonlarını sessizce yeniden kabloluyor
VSAT'tan alçak Dünya yörüngesine sıçrama iki büyüklük mertebesi — ve mürettebat refahını, uzaktan desteği ve siber yüzeyi çoğu operatörün politikalarından hızlı değiştiriyor. Sürekli bağlı gemi gerçekte ne talep ediyor?
Maritime tech nedir? Armatör ve operatörler için alan rehberi
Maritime tech artık köprüüstündeki cihazlar için niş bir etiket değil. Yakıt faturasını, kira uygunluğunu ve uyum riskini belirleyen teknolojiler bütünü. Alanın sade bir haritası — ve neden artık isteğe bağlı olmaktan çıktığı.
SIRE 2.0: geçiş, tanker operatörleri için gerçekte neyi değiştiriyor?
Başlıkların ötesi: derlenmiş soru seti, dokuz performans etki faktörü ve altı aylık fotoğraf seti, tanker vetting'ini bir etkinlikten kalıcı bir işletme koşuluna nasıl çeviriyor — ve sahada işleyen bir hazırlık sırası.
Yapay zekâ destekli hava-rota optimizasyonu vaatten rakama geçti: 2024 denemelerinde ortalama %5,3 yakıt tasarrufu
Yapay zekâ destekli sefer optimizasyonu artık ölçülebilir yakıt ve emisyon tasarrufu üretiyor. 2024'te sekiz gemide yapılan denemeler ortalama %5,3 yakıt düşüşü gösterdi; tedarikçiler artık en az %3 garanti ediyor — yakılan her 1.000 ton yakıtta gerçek para.
Yapay zekâ destekli kestirimci bakım makine dairesine indi — ve klasla konuşmaya başladı
Durum-tabanlı ve yapay zekâ destekli kestirimci bakım, makine dairesinde pilottan pratiğe geçiyor; klas kuruluşları sabit aralıklar yerine durum verisini kabul eden sörvey düzenlemelerini resmileştiriyor.
Çift-yakıt yeni-inşa dalgası: amonyak doğal evini gaz taşıyıcılarda buluyor
Alternatif-yakıtlı siparişler için rekor bir 2024'ün ardından 2025 genelde soğurken LNG önderliğini korudu — ve amonyak çift-yakıt tasarımları en hızlı, yakıtın zaten yük olduğu yerde ilerledi: gaz-taşıyıcı segmentinde.
Denizcilik dijitalleşme pazarı 2031'de 423 milyar dolara: odak, uyum ve iş-gücü yazılımında
Denizcilik dijitalleşme pazarı 2031'de 423,4 milyar dolara ulaşacak (yıllık %10,7 büyüme). Armatör ve gemi yöneticileri için stratejik yatırım alanı: mürettebat, uyum ve sertifikasyonu tek dijital ekosistemde birleştiren yazılımlar.
Bulker'lar için daralan üçgen: CII, biyolanma ve balast suyu
Dökme kuru yük gemilerinde karbon-yoğunluğu derecesi, yeni biyolanma rejimleri ve gözden geçirilmiş balast suyu kayıt defteri tek bir sürekli uyum yüküne yakınsıyor — bekleme süresi ve tramp taşımacılığının yönetimini zorlaştırdığı bir yük.
EU AI Act 2 Ağustos'ta tam yürürlükte: denizcilik AI araçları için ne değişiyor?
AB Yapay Zekâ Yasası 2 Ağustos 2026'da tam uygulamaya giriyor; yasaklı uygulamalarda ceza €35M veya cironun %7'si, yüksek-riskli sistemlerde €15M veya %3. Rota, uyum ve planlama AI'ı kullanan denizcilik şirketleri için ne anlama geliyor?
AB ETS %100'e ulaştı: tam karbon fiyatlaması konteyner ticaretine indi
1 Ocak 2026'dan itibaren AB Emisyon Ticaret Sistemi kapsam içindeki emisyonların %100'ünü kapsıyor ve metan ile diazot monoksidi de fiyatlıyor — her AB konteyner uğrağını bir karbon-maliyet kalemine çeviriyor.
FuelEU Maritime'da ilk hesap günü: €640/ton ceza mı, havuz mu?
FuelEU Maritime'ın ilk doğrulama dönemi kapandı: €640/ton CO₂e ceza, bankalama-borçlanma-havuzlama kararları ve havuz fiyatlarının cezanın üçte birinin altında seyretmesi ne anlama geliyor?
Dijital ikiz tasarım aracı olmaktan çıkıp klas-onaylı varlığa dönüşüyor: durum izleme bağımsız bir mühür kazanıyor
Klas kuruluşları gemi dijital ikizleri etrafında yönetişim ve onay çerçeveleri kuruyor — tasarımda kullanılan sanal modelleri durum izleme ve sörvey planlaması için güvence altına alınmış araçlara çeviriyor.
Genel kargoda dijital uçurum: en küçük operatörler neden geride kalma riski taşıyor?
LEO bağlantı, yapay zekâ optimizasyonu ve uyum yazılımları denizciliği yeniden şekillendirirken, çoğu zaman ince BT bütçeli küçük filolar olan genel kargo ve çok-amaçlı operatörler, mevcut araçlarla kullandıkları araçlar arasındaki en geniş uçurumla karşı karşıya.
Hürmüz'de Geçişler Azaldı, Karartma ve AIS Sahteciliği Arttı
Hürmüz Boğazı'nda yeniden saldırıların ardından gemi trafiği durmadı ama belirgin şekilde azaldı; AIS karartma ve sahtecilik oranları hızla yükseldi.
Hürmüz'de Güney Rotası Geçişleri Tek Haneye Düştü
INTERTANKO, ABD-İran çatışmasının yeniden alevlenmesinin ardından Hürmüz Boğazı'nda tanker geçişlerinin sert biçimde azaldığını bildirdi.
IACS UR E26 ve E27 yürürlükte: siber dayanıklılık artık yeni-inşa sözleşmesinin bir parçası
1 Temmuz 2024'ten bu yana, inşa sözleşmesi bu tarihte veya sonrasında imzalanan gemilere IACS Birleşik Kuralları E26 ve E27 uygulanıyor. Siber dayanıklılık, 500 GT ve üzeri yeni gemiler için bir tavsiyeden klas gereğine dönüşüyor.
IMO Konseyi, İran'ın Hürmüz'ü Denetleme Girişimini Reddetti
IMO Konseyi, İran'ın Hürmüz Boğazı'ndaki gemi trafiğini denetleme girişimini kınayarak üye devletleri bu iddiayı tanımamaya çağırdı.
IMO Net-Zero Framework: küresel karbon fiyatı Aralık oylamasına gidiyor
Denizcilikte emisyon limitleri ve sektör-çapında karbon fiyatlandırmasını birleştiren ilk çerçeve, 4 Aralık 2026 olağanüstü oturumda oylanacak. 5.000 GT üzeri filo kapsamda; en erken yürürlük Mart 2028.
IMO'nun otonom gemi kodu MASS Code yürürlükte: iki yıllık deneyim dönemi başladı
IMO'nun ilk küresel otonom gemi güvenlik kodu (MASS Code) 1 Temmuz 2026'da gönüllü olarak yürürlüğe girdi. En az iki yıllık 'deneyim biriktirme' dönemi başlıyor; zorunlu sürüm 2030 hedefinde.
SIRE 2.0 gerçeği: vetting artık dijital bir iş akışı, tek seferlik hazırlık değil
Algoritma-tabanlı denetimler, gemi başına ~100 özel soru ve 6 ayda bir zorunlu standart fotoğraf seti — SIRE 2.0, tanker işletmecileri için vetting'i sürekli bir dijital iş akışına çevirdi.
LEO uydu bağlantısı çalışan filoya ulaştı: kesintisiz internet gemi operasyonunu ve mürettebat refahını nasıl yeniden kuruyor
Starlink Maritime gibi alçak yörünge (LEO) hizmetleri römorkör, iş teknesi ve ticari gemilerde merak konusu olmaktan çıkıp standart donanıma dönüşüyor — hem mürettebat refahını hem de geminin karadan işletilme biçimini değiştiriyor.
Yaşlanan tonaj ve gölge filo: denetim boşluğu genişliyor
Birçoğu ticari emeklilik yaşını geçmiş ve tanınan sigortası olmadan seyreden 1.000'den çok fazla yaşlı gemiden oluşan bir gölge tanker filosu; el koymaları, Baltık sigorta denetimlerini ve liman-devleti baskısını çekiyor — düzenli filo da bu zemine karşı ölçülüyor.
OceanPass ve DNV Günlük Emisyon Verisinde Güçlerini Birleştirdi
OceanPass ile Veracity by DNV, bankalara ve kiracılara finanse edilen emisyonlara ilişkin anlık görünürlük sağlamak için iş birliği yaptı.
Umman, IMO'da Hürmüz'de Geçiş Ücretlerini Reddetti
Umman, IMO'da yaptığı sert açıklamayla Hürmüz Boğazı'ndan geçişte ücret uygulamasına karşı çıktı ve uluslararası hukuku hatırlattı.
ABD, Hürmüz'deki Tanker Saldırıları Sonrası İran Limanlarını Vurdu
ABD, Hürmüz Boğazı'ndaki tanker saldırılarına karşılık İran'daki liman tesislerini ve IRGC hedeflerini vurdu.
Kongsberg ve BCIT Kanada'da Denizcilik Simülasyon Merkezi Kuruyor
Kongsberg Maritime ve BCIT, Kanada'nın savunma sanayi stratejisini destekleyecek Denizcilik İnovasyon Simülasyon Mükemmeliyet Merkezi'ni kuruyor.
Limanlar Emisyon Verisini Verimlilik Aracına Dönüştürüyor
Küçük limanlar, emisyon raporlamasını yalnızca zorunluluk olarak görmek yerine operasyonel verimliliği artırmak için kullanmaya başlıyor.
Hürmüz Ateşkesi Çöktü: ABD-İran Çatışması Yeniden Başladı
Üç haftalık ateşkesin ardından ABD ile İran, Hürmüz Boğazı'nın kontrolü için karşılıklı saldırılara yeniden başladı.
Union Maritime, Kimyasal Tankerlere Anemoi Rotor Yelken Seçti
Union Maritime, Çin'de inşa edilen iki yeni kimyasal tanker için Anemoi Marine'in Rotor Yelken sistemini seçti.
Önemli denizcilik gelişmelerinin önünde kalın
Seçilmiş denizcilik gelişmeleri ve Apeks Tech güncellemeleri için e-postanızı bırakın. Spam yok — yalnız önemli olan.