Dorian LPG'den Üç Çift Yakıtlı Panamax VLGC Siparişi

Dorian Filosuna Yeni Panamax VLGC’ler Katılıyor

Dorian LPG, Ship & Bunker’ın haberine göre LPG çift yakıtlı Panamax VLGC yeni inşa gemi siparişi verdi. Şirket, yeni inşa gemilerin daha büyük çaplı pervaneler ve ilgili enerji tasarrufu sağlayan donanımlar için optimize edilmiş gövde formlarına ve ana makinelere sahip olacağını açıkladı.

Panamax boyutları bilinçli olarak tercih edildi; bu tercih, kiracılara Panama Kanalı’nın eski kilit (lock) sistemlerinden geçiş esnekliği sağlıyor. Bu husus, söz konusu güzergâhta LPG taşımacılığı yapan armatörlerin gemi tasarım kararlarını şekillendirmeye devam ediyor.

Filo Yenileme Stratejisi

Siparişle ilgili değerlendirmede bulunan Dorian LPG’nin Yönetim Kurulu Başkanı, Başkan ve CEO’su John C. Hadjipateras, yeni inşa gemilerin şirketin “uzun vadeli hissedar değeri yaratmayı sağlayan sermaye tahsis stratejisiyle birleşen, filo yenilemeye yönelik ölçülü yaklaşımını” yansıttığını belirtti.

Bu son siparişle birlikte Dorian’ın filosu 25 VLGC’ye ulaştı; bunların altısı halihazırda çift yakıtlı ECO gemiler ve bu durum, şirketin gaz taşıyıcı portföyünde çift yakıtlı tahrik sistemlerine doğru süregelen kaymayı bir kez daha ortaya koyuyor.

Charter Pazarındaki Konum

Yeni inşa siparişinin yanı sıra Dorian LPG, ticari performansına ilişkin de bir güncelleme paylaştı. Şirket, 30 Eylül’de sona erecek çeyrek için takvim günlerinin yüzde 99’unu günlük 88.000 doların üzerinde bir oranla sabitlediğini tahmin ediyor; bu rakam, Eylül ayında tamamlanan seferlerden elde edilen herhangi bir demuraj (bekleme) gelirini kapsamıyor.

Neredeyse tam kapasite kullanımının yüksek navlun oranlarıyla birleşmesi ve filo yenilemeye yönelik yatırımların sürmesi, Dorian’ın VLGC segmentindeki sürdürülebilir talebi yakalamaya çalışırken tonajını kademeli olarak çift yakıtlı kapasiteye doğru modernize etmeye yöneldiğini gösteriyor. Bu sipariş, LPG taşıyıcı armatörlerinin verimlilik ve emisyon beklentilerini karşılamak amacıyla çift yakıtlı yeni inşa gemilere yatırım yaparken Panama Kanalı da dahil olmak üzere kilit ticaret rotalarında operasyonel esnekliği koruma yönündeki daha geniş sektör eğilimine katkıda bulunuyor.