Hindistan'da İlk Liman Tabanlı E-Metanol Tesisinin Temeli Atıldı

Kandla’da İlk Liman Tabanlı E-Metanol Tesisi Hayata Geçiyor

Hindistan, Gujarat eyaletindeki Kandla’da bulunan Deendayal Liman Otoritesi’nde (DPA) bir e-metanol üretim tesisinin temelini atarak alternatif deniz yakıtları tedarikçisi olma yolunda bir adım attı. Maritime Executive’in haberine göre, Limanlar Bakanı Sarbananda Sonowal ve Gujarat Başbakanı Bhupendra Patel, ülkenin ilk liman tabanlı e-metanol tesisi olarak tanımlanan projenin temel atma törenine katıldı.

Proje, Hindistan hükümetinin daha temiz deniz taşımacılığını desteklemeye ve ülkeyi yeşil gemi yakıtları konusunda rekabetçi bir ihracatçı haline getirmeye yönelik daha geniş kapsamlı çabalarının bir parçasını oluşturuyor.

Küresel Üreticilere Karşı Maliyet Avantajı

Haberde belirtildiğine göre tesisin, ton başına yaklaşık 1.300 dolarlık küresel kıyaslama değerine kıyasla, ton başına yaklaşık 750 dolara yeşil metanol üretmesi bekleniyor. Tesis, hammadde olarak yeşil hidrojen, su ve biyojenik CO2 kullanacak.

DPA bu kapasiteye doğru şimdiden ilerleme kaydediyor. Liman, geçen yıl L&T Energy ile birlikte planlanan daha büyük 10 MW’lık projenin bir parçası olan 1 MW’lık bir yeşil hidrojen tesisini devreye almıştı ve nisan ayında, e-metanol tesisine hazırlık niteliğinde bir faaliyet olarak Hindistan’ın ilk metanol bunker ikmali gösterimini gerçekleştirmişti.

2027’ye Kadar Aşamalı Devreye Alma

240 milyon dolarlık proje, yüzde 76’lık sermaye payıyla DPA ile kalan yüzde 24’ü üstlenen Assam Petro-Chemicals Ltd. (APCL) arasında bir ortak girişim olarak yürütülüyor. Tesis tam kapasiteyle faaliyete geçtiğinde günde 150 ton e-metanol üretmesi bekleniyor.

İnşaat iki aşamada tamamlanacak. Ocak 2027’ye kadar tamamlanması hedeflenen 1. Aşama’da, 125 milyon dolarlık yatırımla günde 50 ton kapasite eklenecek. Mart 2027’de tamamlanması planlanan 2. Aşama’da ise 115 milyon dolarlık maliyetle günde ek 100 ton kapasite devreye girecek.

Asya-Avrupa Ticaret Hattında Konumlanma

DPA, Asya-Avrupa ticaret koridorunda faaliyet gösteren metanol yakıtlı gemiler için bir bunker ikmal merkezi olmayı hedefliyor. Gujarat Başbakanı Bhupendra Patel, eyaletin yenilenebilir enerji kaynaklarının bu hedefin merkezinde yer aldığını vurgulayarak şöyle konuştu: “Gujarat’ın uzun kıyı şeridi artık Kandla üzerinden dünyanın gemilerine güç verecek. Bu tesis, yenilenebilir enerji gücümüzü bir ihracat kalemine dönüştürüyor.”

Kandla projesi, Hindistan limanlarının yeşil yakıt üretimi potansiyeli açısından öne çıkarıldığı daha geniş bir eğilime katkı sağlıyor; haberde atıfta bulunulan araştırmalar, DPA’yı Hindistan’ın batı kıyısında bu sektör için stratejik avantajlara sahip birkaç lokasyondan biri olarak gösteriyor.

Apeks yorumu — Maliyet avantajı ve 2027 takvimi kağıt üzerinde net görünüyor, ancak armatörler ve teknik yöneticiler için asıl soru teslim sürekliliği: hammadde tedariki, üretim kapasitesi ve bunker altyapısının planlanan aşamalarla eş zamanlı devreye girip girmeyeceği. Metanol yakıtlı filo yatırımı yapan operatörler için bu tür projeler, ilan edilen rakamlardan çok, sahada doğrulanan teslimat performansı ve zaman çizelgesine bağlılıkla değer kazanır.