ABS, 15.000 TEU'luk Nükleer Konteyner Gemisine AiP Verdi

Nükleer Enerjili Konteyner Gemisi Konsepti İçin Ön Onay Verildi

Kore Atom Enerjisi Araştırma Enstitüsü (KAERI) ile Kore Gemi ve Okyanus Mühendisliği Araştırma Enstitüsü (KRISO), eritilmiş tuz reaktörü (MSR) teknolojisiyle çalışan konseptual 15.000 TEU’luk konteyner gemisi tasarımı için Amerikan Gemi Klasifikasyon Kuruluşu (ABS) tarafından Ön Onay (AiP) aldı. Smart Maritime Network’ün haberine göre ve gCaptain tarafından da aktarıldığı üzere, tasarım Samsung Heavy Industries ile ortaklaşa geliştirildi ve ticari denizcilik için küçük modüler reaktör (SMR) fizibilitesinin bir gösterimi olarak sunuldu.

Tasarım Özellikleri

Konsept gemi, tahrik için iki MSR ünitesi ile birlikte elektrik talebindeki dalgalanmaları dengelemek üzere bir enerji depolama sistemi taşıyacak. Mühendisler, genişletilmiş Panama Kanalı’na uygun 25 knot hızında bir gövde tasarladı ve çarpışma veya dalga etkisi nedeniyle oluşabilecek zarar riskini azaltmak için reaktörü geminin merkezine yerleştirdi.

Ortaklara göre, geleneksel yakıt tanklarının ve baca yapılarının kaldırılması ek kargo alanı sağlayacak. Mürettebat bölümü de, köprüüstü görüş gereksinimlerini karşılarken mürettebatı radyasyon maruziyetinden korumak amacıyla konumlandırıldı.

İş Bölümü

KAERI, MARINA olarak bilinen Deniz Eritilmiş Tuz Reaktörü’nü geliştirirken, KRISO ve Samsung Heavy Industries gövde tasarımı, makine düzeni ve güç işletim ve kontrol sistemlerini üstlendi.

KAERI İleri Reaktör Araştırma Enstitüsü Direktörü Cho Jin-Young, AiP’nin ülkenin MSR tabanlı SMR gemileri geliştirmeyi hedefleyen K-Moonshot projesi için önemli bir adım olduğunu belirtti. Korece’den çevrildiğine göre, bu çalışmanın nükleer teknolojiyi yerli gemi inşa gücüyle birleştirerek gelişime destek olduğunu söyledi.

Konteyner gemisi tarafında başka bir gelişme olarak ClassNK, yangınla mücadele rehberinin 2.0 sürümünü yayımladı; güncelleme lashing köprülerine yangın hidrantları ve gelişmiş video izleme sistemleri gibi önlemler ekliyor.