Vessel Type
General Cargo
Maritime news filtered by vessel type: General Cargo.
RightShip's age threshold drops to 11 years — and its own PSC data explains why
From 1 July 2026 a RightShip inspection is expected on dry bulk and general cargo ships aged 11 and over. The final step is the one to watch: RightShip's own publications state it two different ways, and its 2025 PSC analysis shows where the risk it is chasing actually sits.
RightShip'in yaş eşiği 11'e indi — gerekçeyi kendi PSC verisi anlatıyor
1 Temmuz 2026'dan itibaren 11 yaş ve üstü dökme kuru ile genel kargo gemilerinde RightShip denetimi bekleniyor. Asıl dikkat edilecek yer son kademe: RightShip kendi yayınlarında bunu iki farklı şekilde veriyor. 2025 PSC analizi ise kovaladığı riskin nerede durduğunu gösteriyor.
What a CIC actually costs: 30 detentions traced to one ballast water question
The Tokyo MoU's preliminary results for the 2025 ballast water campaign put numbers on a concentrated inspection campaign — 9,244 inspections, 184 detentions, and a single deficiency code behind most of the campaign-related findings.
Bir CIC'in gerçek bedeli: tek balast suyu sorusuna bağlanan 30 tutulma
Tokyo MoU'nun 2025 balast suyu kampanyasına ilişkin ön sonuçları, yoğunlaştırılmış denetim kampanyasını rakama döküyor — 9.244 denetim, 184 tutulma ve kampanya bulgularının çoğunu taşıyan tek bir eksiklik kodu.
ABS, bound4blue'nun Pwind yöntemini inceledi; rüzgâr tahrikinde uyum gerekçesi güçleniyor
bound4blue'nun eSAIL emme yelkenlerinin ittirme gücünü nasıl hesapladığına dair klas incelemesi, armatörlere rüzgâr tahrikini EEDI, EEXI ve FuelEU Maritime'a saymak için mevzuata hazır bir yol veriyor.
ABS reviews bound4blue's Pwind method, easing the compliance case for wind propulsion
A class-society review of how bound4blue calculates the thrust of its eSAIL suction sails gives owners a regulation-ready way to count wind propulsion toward EEDI, EEXI and FuelEU Maritime.
Russia-Ukraine Strikes Disrupt Black Sea, Azov Grain Ports
Overnight drone and missile strikes on Russian and Ukrainian grain export hubs disrupted shipping and pushed wheat prices higher.
Rusya-Ukrayna Saldırıları Karadeniz ve Azak'ta Tahılı Vurdu
Rusya ve Ukrayna'nın birbirinin tahıl ihracat limanlarını vurması Azak Denizi'nde sevkiyatı durdurdu, buğday fiyatları yükseldi.
Genel kargoda dijital uçurum: en küçük operatörler neden geride kalma riski taşıyor?
LEO bağlantı, yapay zekâ optimizasyonu ve uyum yazılımları denizciliği yeniden şekillendirirken, çoğu zaman ince BT bütçeli küçük filolar olan genel kargo ve çok-amaçlı operatörler, mevcut araçlarla kullandıkları araçlar arasındaki en geniş uçurumla karşı karşıya.
The digital divide in general cargo: why the smallest operators risk being left behind
As LEO connectivity, AI optimisation and compliance software reshape shipping, general cargo and multipurpose operators — often small fleets with thin IT budgets — face the widest gap between the tools available and the tools they use.
Stay Ahead of Important Maritime Developments
Leave your email to receive selected maritime developments and updates from Apeks Tech. No spam — only what matters.